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Amazon.com : SHIMANO FC-08 ULTEGRA CRANKSET 165mm 52-36T 11SPD W/O。Amazon | シマノ FC-R8000 52X36T 170mm 11S IFCR8000CX26 | シマノ。Shimano Ultegra R8000 Crankset 11 Speed 165mm 52 | The Pro's Closet。【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。fabric Scoop shallow カーボンレール 201g。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。NITTO S65 シートポスト 27.2mm。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。SC-MT800 Di2 システムインフォメーションディスプレイ。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。☆fu_rulez☆BROTURES 42mm Alu リアホイール。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。Panaracer GRAVELKING X1+ 45C TLR 未走行10。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツ。Shimano Ultegra FC-R8000 Crankset 52/36T 2x11 Speed – Cycle Limited。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。バトンホイール。ROTOR Q-RINGS 52T 110×4 アウターチェーンリング 未使用。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。EASTON EC70 フロントフォーク。SHIMANO XTR HB-M900 フロントハブ。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。BASSO MUGELLO ロードバイクフレーム。TREK Aeolus RSL Airroomサドル。たわみは皆無です。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。Shimano ultegra 6800 クランクセット 50-34t。ユッチンソン コブラ チューブレスレディ26x2.25 2本セット。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。【新品】ONIRII 3Dプリントサドル ONE 143mm カーボンレール