HOT ! DURA-ACE 10速クランクセット FC-7900　172.5mm

高剛性アルミニウム製のエアロダイナミクスデザインのDURA-ACEクランクセット。何だかんだで、クランクに関してはフルクラム、REDと来て、デュラエースと来て、主要なメーカーのフラッグシップモデルはほぼ全て使った…と言っても良いところまで来たと思っています。楕円論の記事で79デュラのFDが素晴らしい…と書いた記憶がありますが、あのFDに対応するクランクはこういった方向性を持って設計されているのか…と驚きました。全く駆動ロスを感じません。これはゴッサマークランクやシマノの下位グレードから乗り換えるとよく解りますが、REDクランクよりも確実に硬いと感じました。低級グレードのクランクに付属してくるギア板だと、何回かガチャガチャ言ってから上がるような酷いパーツもありますが、一発で上がります。変速性能の高さはやはりシマノが別格です。・ギア板の剛性の高さ試しに、止まった状態でインナーからアウターへシフトアップする方向へSTIを動かしてみました。ビクともしません。51331円+税- ブランド: DURA-ACE- モデル: クランクセット- 特徴: 高剛性アルミニウム製- デザイン: エアロダイナミクスデザイン- 色: シルバーご覧いただきありがとうございます。fabric Scoop shallow カーボンレール 201g。172.5mm,53-39t正直なところ、重量に関してはオマケでしか無い…そうやって言い切ってしまっても良いくらい素晴らしい変速性能と剛性を持っているクランクです。バトンホイール。ROTOR Q-RINGS 52T 110×4 アウターチェーンリング 未使用。クランクに関しては重量よりもPCDや剛性、Q-ファクターといったファクターが重要だと思っているのでこの79デュラのクランクは衝撃的でした。NITTO S65 シートポスト 27.2mm。EASTON EC70 フロントフォーク。・クランクアームの剛性クランクアームの剛性は非常に高いです。SHIMANO XTR HB-M900 フロントハブ。SC-MT800 Di2 システムインフォメーションディスプレイ。クリートを外す動きをしても全く歪みません。BASSO MUGELLO ロードバイクフレーム。TREK Aeolus RSL Airroomサドル。・ギア板の変速ピンの配置の素晴らしさどこからFDを操作しても一発でインナーからアウターに上がります。☆fu_rulez☆BROTURES 42mm Alu リアホイール。Shimano ultegra 6800 クランクセット 50-34t。同様に、アウターからインナーに落とす際も軽快に移動します。ユッチンソン コブラ チューブレスレディ26x2.25 2本セット。Panaracer GRAVELKING X1+ 45C TLR 未走行10。重量は725g（170mm、53×39T）で、FC-7800の740gよりも15gもの軽量化を実現している。【新品】ONIRII 3Dプリントサドル ONE 143mm カーボンレール。absoluteBLACK 楕円チェーンリング シマノ52-36T。通常なら、ギア板が撓むんですが、全く撓みません。Panaracer AGILEST 23C クリンチャータイヤ 2本セット。ピストフレーム　クロモリ　トップチューブ535サイズ　中古　傷あり。クランクスピンドル、クランクアーム、ギア板、この全ての剛性が高次元でバランスされているのでしょう。【送料無料】Campagnolo リアホイール ロードバイク用 スプロケット付。DIA-COMPE ENE サムシフター　11S THUMB SHIFTER 右。