HOT ! DURA-ACE★di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ新型ONIRII製品 油圧ディスクにするならDi2】機械式（紐）とブラケットの重量は

油圧ディスクにするならDi2】機械式（紐）とブラケットの重量は。特セール)シマノ（SHIMANO） DURA-ACE（デユラエース）Di2 ST-R9270-R。シマノ DURA-ACE（デュラエース）Di2 Jキット ST-R9270-R 右レバー/BR。★出品の品は、DURA-ACE電動STI＋油圧ブレーキセットです。STIは油圧ではありませんが、ブレーキは油圧に変換されるハイブリッド方式です。★DURA-ACE電動油圧＋ブレーキセットなら10万以上します。しかし、本商品はなんと70%オフの3万円での出品になります。★商品内容1.STIは電動DURA-ACE（ST-9070左右）で、定価は7万円。2.高性能な紐式油圧両側駆動ブレーキキット新品です。アダプター使えばリアを160mmに変更も可能。★シフターはDURA-ACEで最高の握り心地に操作性の高さ、軽量さ！所有欲をこれでもかと満たしてくれます。★紐式油圧ブレーキのメリット★1.高い制動力でありながら軽い引きになります。（制動力が高いため、フロント160mmリアは140mmでのセット）2.シマノのブレーキパットやディスクとの互換性もあるためより制動力をより高めることも可能（私は見た目もあるのでディスクのみSHIMANOを使ってます。）3.STI重量は（油圧r8070）は360gに対し（本商品）は245gと115gも軽量。更に油圧式DURA-ACE（r9170）重量よりも軽量です。見た目も重量もスマート。特に、ハンドル周りの高い位置の軽量化はダンシングなどの乗り味に効果は絶大。4.紐式のため、組み上げも簡単。エア抜きや、定期的なオイル交換も不要。ランニングコストゼロです。5.輪行時も手軽で、逆さにしてもオイル流出の心配なし。（デメリット）1.制動力が、油圧式ディスクブレーキより本当に若干劣ります。体感では、9100リムブレーキ≪≪本品＜DURA-ACE油圧ブレーキになります。（それでも制動力は高いので、急な下りも楽に指２本で十分です。）2.ワイヤーブレーキなので、ワイヤールーティーンの配慮が必要（リムブレーキでは当然です）。私はニッセンケーブルを使ってます。#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式。SHIMANO ST-R9270 / BR-R9270 J-kit（DURA-ACE）｜Di2 12速対応の最。SR SUNTOUR XCR34 LO-R Air Boost 29 コイルサス。CADEX DHバー ガーミンマウント付き。シマノ SHIMANO 105ST-R7000 デュアルコントロールレバー。パーツ Giant Contact SLR Aero 400mm。MAVIC AKSIUM クリンチャーホイール 前後セット。AEROGAIN アームレスト　TTバイク トライアスロン。パーツ Bombtrack 120mm 14mm 10t 36h / FGFS。BONTRAGER COMP ハンドルバー 6061アルミ 38/42cm。MAVIC AKSIUM RACEホイール 前後セット。パーツ BOMA TH-9。FULCRUM Racing4 DB フルクラム　クイックリリースアダプタ付属。週末値下 シマノ ST-R9180　左レバー　TT トライアスロン。【未使用】birdy純正 ホイール 新品タイヤ　スプロケット付き。Campagnolo SUPER RECORD S フロントディレーラー。パーツ CRUST BIKES harvey mushman riser bar。※リアホイールだけです　 prime primavera 50mm。カンパニョーロ　ゾンダ　ZONDA C15 クリンチャー　前後セット。SHIMANO シマノ 105 RD-R7150 リアディレイラー Di2。スーパーチームカーボンホイール 50mm。ボントレガー RSL エアロロード ハンドルバー　TREK。Shimano XTR×Deore XTブレーキリア。パーツ BTCHN* 4130 flat tracker